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Os Barcos em Garrafa de Carlo

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  Carlo teminando o bergantim "Beagle" Meu nome é Carlo Cogoni. Nasci em Domusnovas, uma pequena cidade no sul da Sardenha, em 1955. A minha formação realizou-se no colégio artístico de Cagliari, com paixão por desenho, escultura e muitos outras áreas afins. Quando menino vi um navio em uma garrafa e aquele mistéri fascinou-me. Resolvi então testar-me, fiz um e deu-me bastante satisfação. Eu tinha cerca de 17 anos. desde então, quando tive algum tempo livre, continuei a fazer outros barcos em garrafas. Depois do meu casamento parti para a Holanda com o objectivo de visitar meus irmãos. Lá conheci um comerciante de objetos náuticos antigos e muito mais. Ele ficou sabendo da minha paixão pela modelagem náutica, inclusive de barcos em garrafas, e perguntou-me se eu queria trabalhar para ele, cuidando da restauração de objetos náuticos antigos e fazendo barcos em garrafas que ele vendia para todo o mundo. Faço parte da empresa "Autênticos Shipmodels Amsterdam", fundada

O "Calypso" de Gerard Gauvin

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Eu pedi ao meu amigo e colaborador de longa data de “O Mar das Garrafas”, Gérard Gauvin, que me desse a honra de publicar algo seu. Sugeri o "Calypso" de Jean Jacques Costeau e eis que ele me enviou um "tutorial" completo sobre seu maravilhoso "Calypso", incluindo uma introdução histórica a um navio de pesquisa científica tão importante. Embora longo, mesmo em um idioma, acho que os leitores vão gostar de ler e assistir "Calypso" de Gérard Gauvin. Este é o presente de Natal de O MAR DAS GARRAFAS. Obrigado Pai Natal, Gérard Gauvin! O Calypso Um pouco de história Originalmente, o "Calypso" era um caça-minas ,cuja construção começou em 12 de agosto de 1941 nos estaleiros da BMRC (Ballard. Marine. Railways. Company) no porto de Seattle, nos Estados Unidos. Foi um dos 561 navios encomendados pela Marinha Britânica no início da Segunda Guerra Mundial, foi batizado com o primeiro número de registro BYMS 26 ( draga minas do Estaleiro Britânico)